| 控制器 | 丰田电控/交流ToYoTa 80L330B—330A |
| 电池 | 乐鱼在线和晨明专（zhuān）用免维护电（diàn）池（chí） 6V-170AH*12只（3小时率） |
| 电（diàn）动机 | 乐鱼在线和晨明专用交流（liú）异步电机 51V/7.5KW |
| 充电机 | 电脑（nǎo）智能化充电机（jī） 72V/25A、充（chōng）电时间＜10小时(放电率为80%) |
| DC转（zhuǎn）换（huàn）器（qì） | 大功率隔离（lí）DC转换器（qì） 72V/12V-400W |
| 前（qián）挡及雨刷 | 汽（qì）车夹胶玻璃+雨刮器 |
| 顶棚（péng） | 汽（qì）车工程PP料（liào）注（zhù）塑成型 |
| 座椅 | 人机（jī）工程学（xué）座椅（yǐ），皮革面料 |
| 地板 | 铝（lǚ）花（huā）纹防滑地（dì）板 |
| 车身 | 前（qián）罩、座桶、驾驶（shǐ）框采用（yòng）汽车（chē）专用PP料（liào）注塑成型，高强度结构钢+高标铝合金焊接成（chéng）型（xíng） |
| 后视镜 | 左右各一手动可调、可折叠型外后（hòu）视镜 |
| 灯（dēng）光及警示信号 | 前照明灯、转向（xiàng）灯、雾（wù）灯、倒车灯、后尾灯、蜗牛（niú）喇叭、倒车语音喇叭 |
| 仪表（biǎo）台（tái） | 注塑成型仪表台（tái），组（zǔ）合仪（yí）表（biǎo）、仪表（biǎo）指示灯（dēng）、电锁开关、组合开关（guān）、多媒体车载播（bō）放器、雾灯（dēng）开关 |
| 转向系统（tǒng） | 双向齿（chǐ）轮齿条转向（xiàng）系统,自动间隙补偿功能（néng）；可选配电（diàn）动助力转向 |
| 制动（dòng）系（xì）统 | 前碟后（hòu）毂四轮液（yè）压刹车（chē）+手刹驻车可选配电（diàn）动真空助力刹车系统 |
| 前悬（xuán）挂系统 | 麦弗逊（xùn）独（dú）立前（qián）悬：螺旋（xuán）弹簧+筒（tǒng）式液压减震（zhèn）。 |
| 后悬挂系（xì）统 | 整体式后桥、速（sù）比16:1 、钢板弹簧+筒式液压减震 |
| 轮胎直径 | 165/70R13C真空（kōng）轮胎（直径560mm）；13寸铁钢（gāng）圈，可（kě）选配铝钢圈 |
| 长*宽*高 | 4745*1510*2075 |
| 额定乘员（人（rén）） | 11人 |
| 最大行（háng）驶速（sù）度 | 30km/h |
| 续（xù）驶里程km | 80—100km（平路） |
| 百公里（lǐ）能耗 | 12kwh |
| 最大爬坡（pō）度（dù） | 0.18 |
| 驻坡性能 | 0.2 |
| 最小转弯半径 | 6.4m |
| 整车重量（含电池） | 1110kg |
| 货箱（xiāng）尺寸 | 无 |
| 货箱载（zǎi）重 | 无 |
| 刹车稳定性（xìng） | 1900mm |
| 最小离地间（jiān）隙 | 155mm |
| 轴（zhóu）距 | 2660mm |
| 轮距 | 前1300后1330mm |
| 制（zhì）动距离（lí） | ＜6m |
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CM-GQ11A
CM-GQ11A
车辆类型：11座柴油观光车
长*宽*高（gāo）：4550×1600×2090mm
额定乘（chéng）员：11人
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CM-GD11B
CM-GD11B
车（chē）辆类型：11座电动观光车
长（zhǎng）*宽*高：4745*1510*2075mm
额（é）定乘员：11人
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CM-GD14A
CM-GD14A
车辆（liàng）类型：14座电动观光车
长*宽*高：5200×1480×2130mm
额定乘员：14人（rén）
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CM-GD11C
CM-GD11C
车辆类（lèi）型：11座电动观光（guāng）车
长*宽*高：4400*1450*2080mm
额定乘员：11人
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CM-GD08
CM-GD08
车辆（liàng）类型：8座电动观光（guāng）车
长*宽*高：3880×1530×1970mm
额定乘员（yuán）：8人
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CM-GQ14AF
CM-GQ14AF
车辆类型：14座柴（chái）油观光车
长（zhǎng）*宽*高：5550×1680×2150mm
额定乘员（yuán）：14人
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CM-GD14C
CM-GD14C
车辆（liàng）类（lèi）型（xíng）：14座电动观光车
长（zhǎng）*宽*高：5200*1450*2080mm
额定乘员：14人
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CM-GD08B
CM-GD08B
车辆类型（xíng）：8座电（diàn）动观光车
长*宽*高：3930*1510*2040mm
额定乘（chéng）员：8人
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CM-GD11A
CM-GD11A
车辆（liàng）类（lèi）型：11座电动观光（guāng）车
长（zhǎng）*宽*高：4370×1480×2130mm
额定乘员（yuán）：11人（rén）
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CM-GD14B
CM-GD14B
车辆类型（xíng）：14座电动观光车
长*宽*高：4947*1510*2080mm
额定乘（chéng）员（yuán）：14人
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- 小（xiǎo）区（qū）、别墅（shù）特（tè）点： 乘客流（liú）量少，单次乘客较少；行驶道（dào）路多变，路（lù）面较（jiào）窄（zhǎi），路人不定。
- 车型建（jiàn）议： 高（gāo）尔夫车。
- 座位数建（jiàn）议： 2座-11座（zuò）
- 景（jǐng）区特点： 乘客（kè）流量大，单次乘客较多（duō）；有固定的的行驶路线，路（lù）面较宽，路人不（bú）定。
- 车型建议： 常规观光车
- 座位（wèi）数建议： 14座（zuò）以上
- 小区、别墅特点： 乘客流量少（shǎo），单次乘客较少；行驶（shǐ）道路多（duō）变（biàn），路面较（jiào）窄，路人不定。
- 车型（xíng）建议： 常规观光（guāng）车。
- 座位数建议： 14座以上（shàng）
- 小区、别墅特点： 乘客流量（liàng）少，单次乘客（kè）较少；行驶道路（lù）多变（biàn），路面较窄，路人（rén）不（bú）定。
- 车型建议： 高（gāo）尔夫车、老爷车（chē）。
- 座位数建议： 4座-8座
整车外观
晨（chén）明电（diàn）动（dòng）专用车整车外观采用先进的（de）三维软件进（jìn）行整（zhěng）车设计（jì）并充分考虑观光效果和车身受（shòu）力均衡，选用进口（kǒu）机械（xiè）模具一次（cì）成型。车身造型时尚美观，烤漆质（zhì）感光洁晶莹。
动（dòng）力系统
采用（yòng）经过严格检测的牵（qiān）引电（diàn）机，挑选个性一致的电池配组，延长（zhǎng）电池组使（shǐ）用寿命。
变速（sù）系统
采（cǎi）用美（měi）国科蒂斯电控（kòng）系统，闸流、加速（sù），性能（néng）稳定可靠，故障率低，配（pèi）置机械（xiè）变速箱，增（zēng）加（jiā）车辆牵引力，有效提高承载能力及爬坡度，减少（shǎo）大（dà）电流电对电池、电机的（de）冲（chōng）击，延长电池、电机使用寿（shòu）命（mìng）。
电器系统（tǒng）
充分考虑了用户的种（zhǒng）种需（xū）求，配（pèi）置有电流表、电压表（biǎo）、车速表、里程表（biǎo）、前后转（zhuǎn）向灯、前照灯、危险警报灯、雨刮器、 倒车蜂鸣器和专业音响（xiǎng）等电器，细节处理（lǐ）上更显人性化，操控方便安全。
行驶（shǐ）系统
选用国内成熟微车底盘，并根据电动专用车的使（shǐ）用（yòng）条件和工（gōng） 作状况对整车系统进行综合优（yōu）化（huà），操控轻便，性能可靠，频（pín）繁启动平顺流（liú）畅。
制动系统
双回路液压（yā）制动系统（tǒng），前碟后鼓。
_ 质保期：整（zhěng）车主要（yào）部件质（zhì）量保证壹年（nián）（详见随车技术（shù）文件），蓄电池组质保期壹年，质保期内免费维护，质保期外收取材料费和人工费，确（què）保（bǎo）各种零配（pèi）件终身优惠供应（yīng）。
_ 负（fù）责现场指导、安（ān）装、调试充电设施（交车时（shí）指派专业人（rén）员进行交（jiāo）车）。
_ 负（fù）责（zé）免费培训（xùn）驾驶员（yuán），配（pèi）备（bèi）使用说明书和服务说明书，确保车（chē）辆能被正常（cháng）的使用和维护。
_ 定期及不定期上门检查车辆（liàng）运行情（qíng）况，指导用户维护保养。
_指派专人与采购人接洽，负责采购人所需的所（suǒ）有售后服务要（yào）求的满足。
_ 车辆正（zhèng）常使用出（chū）现（xiàn）故障，30分钟内响应。
